Vicdan belediyeciliği, belediye başkanlarının makam odalarındaki lüks koltuktan değil, arka sokaklardaki rutubetli evlerin eşiğinden bakmayı gerektirir. Engelli bir vatandaşın kaldırımda takılmadan ilerlemesi, bir lütuf değil vicdanın adaletidir örneğin. Vicdan; bir belediyenin bütçesinde yer almayan ama o bütçeyi en verimli kılan kalemdir. Şehirlerin ruhu, yollara dökülen asfaltla değil, dertli bir vatandaşın sırtına dokunan elle inşa edilir. Belediye başkanımız Bora Balcıoğlu'nun da son meclis toplantısında dediği gibi; “insanların sessiz çığlığını duymaktır!”
VİCDAN BELEDİYECİLİĞİ NE DEĞİLDİR?
Vicdan belediyeciliği, yoksulluğu bir "yönetim biçimi" haline getirenlere karşı yerel halkınıyerel kurumlara karşı yardıma muhtaç bırakmak değildir.Meydana çıkan bu yoksulluğu tüm şartları/imkanları zorlayarak; ortadan kaldıracak istihdamı ve sosyal adaleti sağlamaktır.
KAÇAK HAFRİYAT DÖKÜM MESELESİ VE VİCDAN BELEDİYECİLİĞİ
700 km2'lik geniş bir tarım arazilerine ve orman köylerine sahip kasabamızda kaçak hafriyat dökme, sadece bir çevre kirliliği değil, toprağın bereketine ve geleceğine yapılan bir suikasttır. "Vicdan Belediyeciliği" tam da bu noktada devreye giriyor. Rant uğruna doğayı katledenlere karşı dur demek. Dünya'daki yerel belediyeler bu işi akıllı sistemler kurarak çözmüş durumda. İngiltere'de örneğin inşaat sahasından çıkan her hafriyat, dijital bir kimliğe sahip. Kamyon yola çıktığı andan lisanslı döküm sahasına varana kadar her adım bulut tabanlı bir sistemle izleniyor. Böylece "Yolda döktüm, haberim yoktu" bahanesi de ortadan kalkıyor. Atığı üreten, taşıyan ve döken zincirleme sorumlu tutuluyor. Diğer bir örnek Güney Avustralya'dan. Çevre Koruma Kurumu (EPA), tüm süreci bir mobil uygulama üzerinden yönetiyor. Hafriyat kamyonu şoförleri, döküm yapacakları noktaya geldiklerinde GPS üzerinden hafriyatı oraya döktüğüne dair işlem yapmak zorunda. Eğer kamyon rotasından saparsa veya onaylı olmayan bir koordinatta duraklarsa sistem merkeze alarm veriyor.
VİCDAN BELEDİYECİLİĞİ, TOPRAĞI KORUMAK İÇİN TEKNOLOJİYİ ZIRH YAPMAKTIR.
Bu doğrultuda; Silivri Belediyesi bu örnekleri sentezleyerek -ilgili kanunların (2872 sayılı Çevre Kanunu örneğin) verdiği yetkiyle birlikte- yerel yönetimlerdeki ilgili yönetmeliklere de dahil ederek; şu şekilde 3 maddelik bir yol haritası izlenebilir diye düşünerek naçizane fikrimi yazmak isterim;
-İlçe sınırları içinde hafriyat taşıyan her araca, belediye sistemine bütünleşmiş bir takip cihazı takılması şart koşulabilir.
-Hafriyat kamyonların sinyal kesici alarmı koyulabilir. Kamyonların takip cihazını kapatması durumunda, en son sinyal alınan noktaya en yakın zabıta ekibi otomatik yönlendirebilir.
-Silivri halkı, şüpheli bir döküm gördüklerinde fotoğraf çekip koordinatla birlikte merkeze iletip;ilk müdahale sonrası ihbar ödüllendirme sistemiyle (motivasyonu arttırmak ve bilinci çoğaltmak amacıyla) "kent bilinci" artırılabilir. Böylece, her bir hemşerimiz Silivri'nin doğasını koruyan gönüllü birer muhafıza dönüşerek, teknolojinin imkanlarıyla toprağın bereketini ve şehrin geleceğini vicdanın güvencesi altına almış olur.
Özetle; Silivri belediyesinin teknolojik gücü, işletmelerin sorumluluk bilinci ve halkın çevre duyarlılığı el ele verdiğinde, “Vicdan Belediyeciliği” sadece bir yönetim anlayışı olmaktan çıkıp; Silivri'nin toprağını, doğasını ve geleceğini hep birlikte koruduğumuz ortak bir yaşam kültürüne dönüşecektir.
Vicdan belediyeciliği






