MHP'li Silivri Belediye Meclis Üyesi Sultan Aşkın, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nde sunduğu soru önergesiyle İBB yönetimine trafik yoğunluğu eleştirisinde bulundu. Aşkın, 2019'da verilen “110 noktada çözüm” sözlerinin tutulmadığını belirterek, “İstanbul'da trafik çilesi her geçen yıl derinleşiyor” dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nin Ekim ayı oturumunda Milliyetçi Hareket Partisi Grubu adına söz alan Silivri Belediye Meclis Üyesi Sultan Aşkın, kentin kronikleşen trafik sorununa ilişkin soru önergesi sundu. Aşkın, 2019 yılında İBB yönetimi tarafından verilen ulaşım vaatlerinin yerine getirilmediğini belirterek, “İstanbul'da trafik çilesi her geçen yıl derinleşiyor.” dedi.
“110 NOKTADA ÇÖZÜM VAAT EDİLDİ, TRAFİK YOĞUNLUĞU ARTTI”
Sultan Aşkın, İBB yönetiminin göreve geldiği 2019 yılında trafikle mücadele kapsamında 110 noktada sıkışıklık analizine dayalı çözüm üretileceğini, akıllı ulaşım sistemleri kurulacağını ve sinyalizasyon modernizasyonunun yapılacağını vaat ettiğini hatırlattı. Aşkın, “Aradan geçen 6 yılda trafik yoğunluğunun azalmadığı, aksine kentteki araç sayısının ve bekleme sürelerinin arttığı gözlenmektedir.” ifadelerini kullandı.
“VATANDAŞIN YAŞAM KALİTESİ DÜŞÜYOR”
İstanbul'un küresel trafik yoğunluğu endekslerinde her yıl üst sıralarda yer aldığına dikkat çeken Aşkın, milyonlarca vatandaşın gündelik yaşam kalitesinin olumsuz etkilendiğini söyledi. MHP'li Aşkın, trafik sorununa yönelik somut adımlar atılmadığını vurguladı.
İBB YÖNETİMİNE YÖNELTİLEN SORULAR
Sultan Aşkın, İBB Başkanlık makamına şu soruları yöneltti:
1. 2019-2025 döneminde trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla 110 noktada yapılacağı belirtilen trafik analizleri tamamlanmış mıdır? Bu çalışmalar neticesinde hangi yapısal müdahaleler gerçekleştirilmiştir?
2. Şehir genelinde sinyalizasyon sistemi modernizasyonu ne oranda tamamlanmıştır? Bu dönüşümün trafik akış hızına etkisi ölçülmüş müdür?
3. İBB, İstanbul'daki trafik sıkışıklığını azaltmak için kısa, orta ve uzun vadeli stratejik bir plan oluşturmuş mudur? Varsa bu plan kamuoyuyla paylaşılmış mıdır?
4. Artan trafik yoğunluğuna karşı hazırlanmış bir “acil eylem planı” mevcut mudur? Varsa kapsamı, uygulama takvimi ve öncelikli müdahale bölgeleri nelerdir?
“SORUMLULUK İBB YÖNETİMİNDE”
Aşkın, önergesinin sonunda, “İstanbulluların günlük yaşamını doğrudan etkileyen bu hayati konuda sorumluluk, planlama ve çözüm üretme görevi İBB yönetimindedir.” diyerek açıklamasını tamamladı.
Sevginar SALİ
